德國(guó)費(fèi)斯托圓形氣缸各種優(yōu)點(diǎn)
2018-07-26 氣壓傳動(dòng)和控制是生產(chǎn)自動(dòng)化和機(jī)械化手段之一。費(fèi)斯托氣缸作為將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,具有結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單輕便,使用介質(zhì)為空氣較為環(huán)保。相較于液壓、電機(jī)等其他傳動(dòng)方式,F(xiàn)ESTO氣缸中圓形氣缸的輸出力及運(yùn)動(dòng)速度調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單,具有耐高溫、防爆、防潮,能遠(yuǎn)距離輸送氣體運(yùn)動(dòng)等特點(diǎn),因此其廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸適用于食品行業(yè),耐腐蝕,而且還配備了自調(diào)節(jié)緩沖。這讓調(diào)試如“過(guò)家家”般簡(jiǎn)單。使用FESTO圓形氣缸,調(diào)節(jié)氣缸的緩沖時(shí)無(wú)需走來(lái)走去。不銹鋼圓形氣...FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件在當(dāng)今的優(yōu)勢(shì)
2018-07-24 氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。在今天的眾多品牌中,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件受到廣大企業(yè)的歡迎。氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。FESTO氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面:維修和配套。過(guò)去費(fèi)斯托氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修,近幾年,直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。費(fèi)斯托氣動(dòng)元件的應(yīng)用,從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1...FESTO費(fèi)斯托油霧器對(duì)機(jī)械的潤(rùn)滑作用
2018-07-19 在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO費(fèi)斯托油霧器的工作原理是當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),...掃碼加微信,了解最新動(dòng)態(tài)

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